長榮航空747-400客機退役 正式走入歷史

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長榮航空波音747-400客機在執行今(21日)香港-台北BR892航班,搭載369位旅客返台後正式退出客機行列,為長達25年的風光歲月畫下完美句點。為彰顯747-400客機非凡的貢獻,長榮航空也將在8月24日於長榮航太第三棚廠舉辦退役儀式。

長榮航空董事長林寶水前往桃園機場關心BR892退役航班組員的辛勞,並向747-400客機做最後的巡禮。此外,長榮航空為紀念747-400退役航班,特別在香港赤臘角機場登機門設置拍照背板,讓搭乘此班機的旅客合影留念,機上餐點隨餐附贈「Farewell 747-400」牛軋糖紀念小物,飛機抵達桃園機場後,安排灑水儀式向退役班機致意,另製作「退役航班搭乘證書」贈送給該班機的旅客,共同見證這歷史的一刻。

波音747素有「空中皇后」美譽,機身前段具有雙層客艙設計,是世界上辨識度最高的飛機之一,也是全世界首款廣體民航機,在過去的數十年曾經是各大航空公司長程航線的主力機種。長榮航空過去的25年,總共引進7架747-400全客機、8架747-400Combi(客貨機)及3架747-400貨機,建構18架規模的747機隊。

近年來航空界以雙引擎為主流機型,長榮航空未來機隊規畫,除波音777-300ER為主力機種外,並將自2018年下半年開始引進波音787夢幻客機,成為台灣第一家擁有787的航空公司,預計至2022年底前共引進24架,大幅增加現有的運能及飛航網絡。

工商 工商時報記者/黃鳳丹

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